Uma nova forma de transporte, fazendo a sua estreia no Geneva. Compacto, totalmente elétrico, veículo de três rodas para mobilidade pessoal (PMV) com um espaço confortável, Cabine para até duas pessoas magras. A nova tecnologia da Toyota equilibra automaticamente o veículo nas curvas. pequeno e fácil de manobrar quanto uma scooter ou moto através de tráfego urbano. Com emissões zero de poluição, quase silencioso. Alcance de até 50 quilômetros com uma única carga.
É seguro, intuitivo e agradável de conduzir, é o mais recente conceito a surgir depois de 40 anos de pesquisa e desenvolvimento de veículos que consumam menos energia, coloca um fardo a menos no ambiente e prático na satisfação das necessidades das pessoas de transporte todos os dias. I-estrada leva a empresa mais perto de seu objetivo de criar a faixa final de eco cars. A Toyota está pavimentando o caminho para vários tipos de carro eco para co-existir no futuro, adaptando sua tecnologia Hybrid Synergy Drive para uso em plug-in em veículos elétricos híbridos (PHEVs), veículos eléctricos (VE) e veículos de célula de combustível (FCV). Enquanto híbridos, híbridos plug-in e FCVS são ideais para uso geral sobre o meio a longas distâncias, a Toyota acredita na viabilidade de EVs para servir como principal meio de transporte para curtas viagens urbanas, e tem 10 anos de experiência em pesquisa e desenvolvimento de PMVs. para as pessoas usarem este tipo de veículo querem algo que é mais confortável. Oferece proteção, melhor tempo e é mais seguro do que um veículo de duas rodas, como um scooter ou motocicleta, e tem benefícios semelhantes de baixos custos de manutenção, de fácil estacionamento. O ultra-compacto, de três rodas i-ROAD mede 2.350 milímetros de comprimento e 1.445 milímetros de altura e tem uma distância entre eixos 1.700 milímetros. É a dimensão mais significativa, porém, é a sua largura: em apenas 850 milímetros, não é maior do que uma convencional de duas rodas. Não só isso faz de manobra fácil através de tráfego congestionado, isso também significa que pode ser estacionado em um estacionamento pequeno. Com emissões zero, totalmente elétrico powertrain utiliza uma bateria para alimentar dois 2kW motores montados nas rodas dianteiras , dando aceleração rápida e silenciosa. Alcançando cerca de 30 quilômetros, depois a bateria pode ser recarregada a partir de uma fonte de alimentação convencional doméstica em três hours. Toyota é novo e totalmente intuitivo com tecnologia Active Lean, é a chave para altos níveis i-estrada é de estabilidade, conforto, segurança e diversão.
Com o potencial de recursos como iluminação, aquecimento, áudio e Bluetooth. Toyota prevê que seu conceito i-ROAD tem o potencial de desempenhar um papel significativo na redução urbana de congestionamento de tráfego e poluição do ar. Os passageiros podem utilizar o transporte público ou veículos particulares convencionais para viajar para centros de transporte perímetro urbano onde vai transferir para a Toyota i-ROAD para completar suas jornadas em tamanho compacto da cidade. A escolha de uma cabine aberta ou fechada fazem dele um veículo urbano ideal, projetado para reduzir o congestionamento e as emissões de CO2, de NOx e de partículas, sem comprometer a liberdade individual de mobilidade.